자동차가 시동되면 전압은 7V 이하로 내려 가고 엔진의 전압은 고속에서 최대 15V 이상에 도달 할 수 있습니다. 12V 에서 작동하는 전기 제품의 경우 제대로 작동하기가 어렵습니다. 이 자동 전압 조절 모듈은이 문제를 해결하며 입력 전압이 5V, 12V 또는 32V 인지 여부에 관계없이 출력은 12V 에서 안정 될 수 있습니다.
1. 초광역 입력 전압 범위: 5V ~ 32V;
2. 초광역 출력 전압 범위: 1.25V ~ 35V (자동 전압 상승 및 하강, 작동 범위 내에서 모든 전압 입력은 모든 전압 출력을 안정화시킬 수 있음);
3. 내장 4A 고효율 MOSFET 스위치 트랜지스터, 최대 94% 의 효율 달성 (LM2577 전류 만 3A)
4. 400 KHz의 초고 스위칭 주파수, 작은 리플 및 작은 볼륨. (LM2577 주파수 만 50KHz)
5. 모듈은 성숙한 전압 업/다운 방식 인 SEPIC 토폴로지 회로를 채택합니다.
6. 메인 칩은 XL6009 를 채택하며, 400 KHz의 초고 스위칭 주파수, 작은 리플 및 작은 볼륨. (LM2577 주파수 만 50KHz)
기술 매개변수
모델 사양
DSN6000AUD 자동 리프팅 및 하강 모듈
모듈 속성
비 격리 부스트 (부스트)
정류 방법
비동기 정류
입력 범위
3.8V ~ 32V
출력 범위
1.25V ~ 35V
입력 전류
3A (최대), 무부하 18mA (5V 입력, 8V 출력, 무부하 18mA 미만. 전압이 높을수록 무부하 전류가 커집니다.)
전환 효율성
<94% (압력 차이가 클수록 효율은 낮아짐)
스위칭 주파수
400KHz
출력 리플
50mV (전압이 높을수록 전류가 커지고 리플이 커집니다)
부하 조정 속도
± 0.5%
전압 조정률
± 0.5%
작업 온도
-40 ℃~+85 ℃
전체 치수
48mm * 25mm * 14mm (길이 * 너비 * 높이)